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10.12126/see.2019.06.016

高冰点热管工作特性实验研究及在"嫦娥四号"探测器上的应用

引用
文章针对月球探测器设备月昼高效传热和月夜阻断传热需求,设计了一种以八氟环丁烷为工质的开关式高冰点槽道热管,对其常温下传热性能及启动特性开展了地面实验研究.结果表明:热管工作温度35~55℃范围内的最大传热量大于40 W;工作在35~55℃温度范围、传热量为25 W时,蒸发段测点与冷凝段测点温差小于5℃;在相同传热量情况下,工作温度越高,传热温差越小;管体与水平面夹角分别为10°、30°两种情况下,热管均能在90 s内正常启动.该热管已在"嫦娥四号"探测器中得到成功应用.探测器地面热平衡试验和在轨数据表明,高冰点热管在月昼高温工况传热效果良好,月夜低温工况热管工质冻结、可以实现设备保温,确保了探测器相关设备在轨的高性能工作.

月球探测器、热设计、高冰点热管、八氟环丁烷、地面实验研究、嫦娥四号

36

V476.3;V416(航天器及其运载工具)

2020-01-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

635-640

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