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10.12126/see.2018.06.010

碳/氰酸酯复合材料原子氧效应试验研究

引用
选取具有良好应用前景的M40/DFA-1、M40/DFA-N3(添加TiO2纳米颗粒)碳纤维增强氰酸酯基复合材料为研究对象,开展航天器在轨原子氧环境地面模拟试验,通过表面/断口形貌观察、质量损失测试、层间剪切强度测试以及表面成分分析等方式,分析探讨了上述2种碳/氰酸酯基复合材料的原子氧损伤效应.结果表明,在原子氧的作用下,2种材料表面树脂均受到了一定程度的剥蚀,添加纳米颗粒的M40/DFA-N3质损率及原子氧剥蚀率相对更高,但层间剪切强度下降幅度相对较小,这可能是由于其氧化反应更加剧烈,生成的碳氧双键比例更高的结果.

碳纤维、氰酸酯、复合材料、原子氧、剥蚀、地面试验研究

35

V45;TB332(航天用材料)

2019-01-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

568-574

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航天器环境工程

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11-5333/V

35

2018,35(6)

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