载人飞船返回舱着陆待援段换热性能研究
在对载人飞船着陆待援段返回舱换热过程中各传热途径的量级范围及影响因素进行计算分析和对比的基础上,简化返回舱传热模型,提出返回舱综合换热系数的概念;并通过载人飞船返回舱换热试验对理论分析进行了验证,获取了返回舱综合换热系数的工程数据,所获数据可用于实现长时间地面待援期间返回舱内热环境的快速预示.
载人飞船、返回舱、着陆待援段、综合换热系数、试验研究
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TK124;V416.6(热力工程、热机)
国家重大科技专项工程
2019-01-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
511-515