10.3969/j.issn.1673-1379.2016.03.011
载人航天某装置人机交互式结构优化设计
为了解决复杂结构在动力学响应约束下优化的难题,综合人工以及计算机在复杂结构优化中的优点,提出一种人机交互式优化方法用于载人航天某复杂装置的优化设计。经过结构优化后的装置,在质量保持基本不变的情况下一阶振动频率提升41.1%,正弦试验条件下关心节点的最大加速度响应值减小24.3%,优化效果明显,满足优化设计要求,验证了该优化设计方法的可行、有效。
载人航天装置、结构优化、人机交互、动响应约束
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V414.19(基础理论及试验)
中国载人航天工程基金
2016-07-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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296-299