10.3969/j.issn.1673-1379.2012.06.004
基于不同模型的固体火箭发动机喷射物熔渣特性分析
固体火箭发动机喷射物中的熔渣是航天器防护和空间碎片风险评估关注的对象之一.文章首先介绍国外熔渣建模试验数据及理论模型,主要有NASA熔渣模型、MASTER2005熔渣子模型(以下简称MASTER模型)和麻省理工大学林肯实验室的MIT/LL熔渣模型;再利用NASA和MASTER模型分析熔渣尺寸-数量和质量特性.MASTER模型给出的熔渣数量和质量均低于NASA模型;且MASTER模型认为约91.8%的熔渣尺寸处于25~200 μm区间;尺寸大于250 μm的熔渣质量占熔渣总质量的88%,但其数量只占熔渣总数量的6.3%.以上研究结果为进一步分析熔渣对空间碎片环境的影响奠定了基础,对我国自主开展熔渣模型研究也有一定的参考价值.
固体火箭发动机、喷射物、熔渣、空间碎片、数值分析
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TB24;V411.8(工程设计与测绘)
国防科工局空间碎片专题项目KJSP08202、K020410-1/2;哈尔滨工业大学微小型航天器技术国防重点学科实验室开放基金HIT.KLOF.2009098
2013-05-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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