10.3969/j.issn.1673-8748.2010.04.004
基于力限的加速度谱下凹技术研究
为了缓解随机振动"过试验"现象,通常需要在试验件共振频段将加速度谱下凹.结合工程实际,文章基于力限振动试验的基本原理,提出了基于力限的加速度谱下凹策略,最后计算了某航天器有效载荷的加速度下凹谱,可以为随机振动试验加速度条件下凹提供技术支持,具有较好的工程应用价值.
航天器、力限振动试验、力限条件、加速度下凹
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V416(基础理论及试验)
国家重大科技专项工程
2011-01-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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