10.3969/j.issn.1674-5108.2016.06.010
一种发动机用自适应补偿温度测量电路设计
针对微型涡轮喷气发动机排气温度高,且排气温度对发动机起动过程影响大的状况,提出了一种发动机自适应补偿温度测量电路设计方法,该方法利用二极管的温度特性与热电偶分度表电动势相匹配的原则,可以实现变环境温度下发动机排气温度的准确测量.同时使用PSPICE软件对设计电路进行了数字仿真,仿真证明自适应补偿温度测量电路原理可行,满足发动机排气温度的测量要求.
发动机、自适应补偿、温度测量
TS7;TH8
2017-03-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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