基于蜂窝纸板的系留平台缓冲分析与试验

摘要：

为保证系留气球平台在空投着陆中的安全,必须对其中的压力气瓶进行缓冲分析与实验.文章采用蜂窝纸板作为气瓶缓冲材料,采用LS-DYNA软件,并依据蜂窝纸板实际参数处理材料模型,仿真分析了在不同蜂窝纸板厚度、不同跌落速度和不同着陆姿态下的缓冲过程.根据仿真结果,设计了蜂窝纸板缓冲结构和加速度检测模块,采用吊车起吊跌落进行了实验验证.仿真分析和实验结果均表明,蜂窝纸板厚度为500mm,跌落速度低于10m/s时,气瓶缓冲后加速度低于20gn,可满足空投着陆应用要求.文章基于LS-DYNA的蜂窝纸板缓冲有限元分析是可行的,研究结果对于气瓶类装备的着陆缓冲结构设计有参考价值.

关键词：蜂窝纸板、系留平台、隔振缓冲、有限元仿真、跌落冲击、回收着陆

所属期刊栏目：44

分类号：V445.4(航天仪表、航天器设备、航天器制导与控制)

资助基金：上海电子信息职业技术学院专项项目Z22105

在线出版日期：2023-05-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：33-42