10.3969/j.issn.1009-8518.2022.02.003
气垫参数辨识与参数优化
气垫具有成本低、环境适应性强等优点,是目前空投与软着陆研究中的热点.气垫设计中材料的固有参数和结构参数决定了气垫的缓冲性能,是设计中的重点问题.文章基于LS-DYNA有限元仿真软件和LS-OPT优化工具提出了一种结合小尺寸试验、全尺寸仿真与非线性映射代理模型的缓冲气垫系统参数辨识与结构参数优化方法.该方法通过小尺寸自由跌落缓冲试验和非线性映射法,辨识出气垫系统固有参数;并通过全尺寸有限元仿真,建立跌落缓冲仿真代理模型;然后,在此基础上对气垫结构参数进行优化以改善缓冲效果.利用该方法对某空投装备气垫缓冲系统进行了参数辨识与参数优化,并将优化设计后的气垫系统用于空投装备缓冲试验.研究表明,基于优化结果进行的仿真分析所得的加速度仿真数据与试验数据两者的曲线过程与形态相似性强,该方法有效.研究方法对缓冲气垫的设计与优化有一定的参考价值.
气垫缓冲、有限元仿真、非线映射法、参数优化、着陆缓冲
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V445.4(航天仪表、航天器设备、航天器制导与控制)
2022-05-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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