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10.3969/j.issn.1009-8518.2019.06.001

半刚性机械展开式气动减速技术机构与热防护研究

引用
针对半刚性机械展开式气动减速技术特点,文章首先选取了八棱台气动外形,分析了考虑柔性面变形影响的气动环境特征,然后开展了连杆机构原理设计和柔性防热结构设计,最后进行了机构构型稳定性仿真分析、柔性防热材料风洞试验验证、柔性防热结构套装及气动面展开性能验证.研究显示:八棱台外形棱边处气动热整体上大于柔性面区域且在棱边靠近边缘处出现最大值;棱边处和柔性面区域的气动压力随径向距离变化不大且两处的气动压力水平相当,而气动剪力随径向距离变化明显且棱边处的气动剪力明显大于柔性面区域;整个连杆机构在气动力作用下不发生结构破坏和失稳,能够保证气动面构型稳定性;新研的柔性防热材料经风洞试验考核能够耐受规定的气动力热环境,并能保证气动面背温在机构正常使用范围内;经原理样机验证,机构运动性能及柔性防热结构可折叠性能良好.

机械式展开、棱台式气动外形、气动力热环境、连杆机构、构型稳定性、柔性防热材料、航天返回

40

V423.6(火箭、航天器构造(总体))

国家重大科技专项工程

2020-01-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共10页

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1009-8518

11-4532/V

40

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