临近空间飞行器滑橇式起落架缓冲特性分析

摘要：

可收起的滑橇式起落架能够解决临近空间飞行器机身内部空间紧张的问题.为验证滑橇式起落架的可靠性,优化滑橇式起落架的结构设计,需建立准确的滑橇式起落架动力学模型,对其落震动力学特性及影响落震性能的主要因素进行分析.文章基于某临近空间飞行器的滑橇式前起落架原型,对其进行运动学分析,建立基于ADAMS的三维落震仿真模型并进行动力学分析,得到其落震动力学特性.研究了缓冲器油孔尺寸、滑橇结构件的柔性以及滑块与地面间的摩擦因数对落震性能的影响.仿真结果表明,相同工况下滑橇式起落架的缓冲器行程比支柱式起落架短23.29%,缓冲力峰值比支柱式起落架高62.5%,油液阻尼力占缓冲器轴力的比值达到87.55%,因此滑橇式起落架不利于承受大冲击.缓冲性能受油孔尺寸影响,减小油孔面积,缓冲器载荷增大,最大行程减小.此外起落架缓冲性能还受到地面摩擦因数的影响,缓冲力峰值与缓冲器行程均随地面摩擦因数增大而增大.分析结果对可收起的滑橇式起落架的设计有一定的参考价值,有利于其在航空航天领域的应用.

关键词：缓冲性能、滑橇式起落架、动力学、临近空间飞行器

所属期刊栏目：40

分类号：V226(飞机构造与设计)

资助基金：国家重大科技专项工程

在线出版日期：2019-08-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：51-59