10.3969/j.issn.1009-8518.2015.02.003
双翼末敏弹尾翼弹性对气动特性影响分析
受安装条件限制,无伞末敏弹尾翼通常很薄,在末敏弹下落过程中,厚度不超过1mm 的末敏弹尾翼将在气动力作用下发生一定程度的变形,变形后的尾翼又将对末敏弹气动特性产生影响。文章采用双向流固耦合方法对S-S型双翼末敏弹弹性尾翼进行研究,分析末敏弹气动参数随攻角和速度的变化趋势;采用计算流体力学方法对末敏弹刚性尾翼进行研究。将弹性尾翼与刚性尾翼的末敏弹气动参数进行对比。结果显示,刚性翼、弹性翼末敏弹的阻力系数均随攻角的增大呈准线性递减趋势;刚性翼、弹性翼末敏弹的升力系数均随攻角的增大呈递增趋势。自由飞行试验结果显示,末敏弹的气动参数与弹性翼末敏弹的仿真结果更为贴切。
气动弹性、无伞末敏弹、气动特性、挠曲变形、灵巧弹药
TJ414.5(弹药、引信、火工品)
国家自然科学基金11372136国家自然科学基金-青年科学项目1102088;高等学校博士学科点专项科研基金-新教师类200932192006
2015-06-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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