10.3969/j.issn.1009-8518.2013.01.007
空天飞行器热防护系统热短路与控制问题研究
空天飞行器盖板式热防护系统(TPS)中存在支架热短路、缝隙辐射热短路问题.用有限元分析软件ABAQUS对这两种情形进行了热分析,结果表明,在再入段典型热载荷下,机体蒙皮各局部的最高温度值相差最大超过100K,机体蒙皮存在局部烧坏的危险.在热防护系统中加入了具有控制热流走向功能的散热片后,结果显示,支架热短路中蒙皮最高温度降低了90.18K,降幅达17.32%,板间缝隙底部最高温度降低了67.97K.在蒙皮局部烧坏危险点上方,散热片很好地控制了热流走向,使热量得到面内方向的分散,机体蒙皮温度分布更加均匀,局部烧坏问题得到了改善.
热防护系统、热分析、热短路、散热片、空天飞行器
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V475(航天器及其运载工具)
国家自然科学基金90916027
2013-05-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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