10.3969/j.issn.1009-8518.2010.06.001
基于控制体积方法的降落伞初始充气模型
考虑降落伞初始充气过程中降落伞变形情况与受力特性,建立了基于控制体积方法的初始充气模型.模型从理想气体状态方程出发,通过伞衣内部气体质量求解伞衣内部各个部分所受压力,将压力结果代入基于凯恩方法建立的伞衣结构模型中,即可得到对应的伞形;模型在计算时能够考虑伞衣结构透气的影响.数值计算的结果表明,模型计算得到的初始充气过程伞衣形状变化与试验吻合较好,初始充气时间与经验公式基本一致.该方法还可用于对降落伞主充气阶段的数值模拟.
初始充气、控制体积法、凯恩方法、降落伞
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V244.21+6(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)
2011-04-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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