10.3969/j.issn.1009-8518.2010.05.001
缓冲气囊展开与缓冲着陆过程的仿真分析
文章基于显式有限元模型,采用控制体积法对缓冲气囊的展开及缓冲过程进行仿真分析.首先对单个球形气囊进行折叠展开过程模拟,之后依据NASA"猎户座"缓冲着陆器的缩比模型,建立了一个用以评估气囊着陆衰减系统的LS-DYNA有限元模型.分别研究了缓冲着陆器正碰和侧碰对缓冲气囊压力、着陆器的加速度和运动的影响.并与文献进行对比验证,计算结果表明数值模拟的正确性.
缓冲着陆、气囊、充气展开、控制体积法、航天器
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TB12(工程基础科学)
国家863计划资助项目2008AA12A205
2011-01-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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