反推发动机点火控制高度及其随机偏差分析

摘要：

文章首先对着陆缓冲阶段、反推发动机工作期间物伞系统的运动方程进行推演,得到反推发动机点火控制高度的显式表达;然后据此显式表达,利用计算机模拟法、借助MATLAB统计工具箱对点火控制高度受各项显式因素的影响进行偏差分析,用均方根方法考虑进非显式因素造成的偏差.

关键词：反推发动机、点火控制高度、MATLAB统计工具箱、偏差分析

所属期刊栏目：23

分类号：V430(推进系统（发动机、推进器）)

在线出版日期：2006-09-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：6-10