盾构开挖对临近地下管线的影响

摘要：

以合肥地铁1号线三期工程为工程背景,利用有限元数值模拟软件MADAS/GTS建立了隧道结构-土层-管道三维分析模型,计算了地下管道在施工过程中的变形,分析了盾构施工中不同开挖距离下地下管线沉降情况.模拟结果表明:在开始开挖和结束开挖时管线沉降的变化不明显,中间阶段管线沉降值变化显著,形成了清晰的差异沉降间隔,以此可有效指导临近地下管线处盾构开挖工程建设.

关键词：地铁隧道、盾构开挖、临近管道、数值分析

所属期刊栏目：36

分类号：TU94+1(地下建筑)

资助基金：国家自然科学基金项目项目编号:51608005

在线出版日期：2020-11-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：40-42,62