10.3969/j.issn.2095-4565.2020.01.008
公路软土层注浆试验中浆脉分布与压力分析
为分析软土地基注浆过程中的浆脉分布和土体内的压力变化,通过实时读取室内注浆模型试验中渗压计的压力值,研究了注浆过程中不同深度、不同方向的沿程压力变化及其与浆脉分布的关系,探讨了注浆时土体内部压力与路径的变化规律.试验结果表明:注浆加固过程可分为3个阶段,共存在启裂压力与极限劈裂压力2个注浆峰值压力.浆液对土体有二次劈裂的过程.注浆峰值压力沿深度方向逐渐增大,浆脉分布半径沿深度逐渐减小.
公路工程、注浆、浆脉、启裂压力、极限劈裂压力
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TU41(土力学、地基基础工程)
湖北理工学院重点项目项目编号:14xjz01A
2020-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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40-43,48