船舶机舱细水雾降温的模拟试验研究

摘要：

为了检验船舶机舱内设置的细水雾系统的降温效果,进行了模拟船舶机舱自然冷却、机械通风和利用细水雾喷放3种降温方式的对比试验.试验结果表明,自然通风的降温效果最差,细水雾降温效果最好.与机械通风的降温效果相比,细水雾降温效率提高了7倍以上,且能耗最低.研究还发现,中高压细水雾系统本身的压力变化对降温影响差异不大,因此普通造价的中压细水雾系统完全可以满足机舱的降温要求.

关键词：船舶机舱、细水雾、降温、试验研究

所属期刊栏目：34

分类号：TH17

资助基金：海军装备预先研究项目

在线出版日期：2019-01-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：10-14