10.3969/j.issn.2095-4565.2015.06.010
钻爆法开挖隧道围岩变形特征研究
以宜万铁路榔坪3号隧道为研究对象,采用ANSYS三维有限元软件建立钻爆法开挖铁路隧道的三维有限元模型,对钻爆法开挖铁路隧道的施工过程进行数值模拟分析,研究并揭示了钻爆法开挖隧道推进过程中隧道围岩和初期支护的位移分布规律,并将研究成果与实际施工的监测数据进行对比. 研究结论表明:钻爆法开挖条件下,初期支护的变形满足隧道设计规范的要求;数值模拟的方法可以合理的再现钻爆法施工的过程,得到较为真实的研究数据,可以为钻爆法开挖隧道的设计和施工提供理论支撑.
钻爆法、数值模拟、围岩位移、初期支护
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U451+.1(隧道工程)
湖北省教育厅中青年人才项目Q20154403;湖北理工学院创新人才项目15xjz02C;湖北理工学院教学研究项目2014B12
2016-01-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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