Honda中国节能竞技大赛EV组车身优化方案

摘要：

本文主要介绍了参加第十三届Honda中国节能竞技大赛EV组竞技赛车的车身优化方案.赛车在车架和车壳方面进行了着重优化设计.车架方面采用了铝合金型材前二后一的设计,使用CATIA有限单元分析保证车架的强度.车架和车壳进行CAE仿真测试,保证无干涉现象.在车壳方面使用Solidworks对车壳进行流体分析,计算出空气阻力系数,制造最小风阻形状.车壳的材质采用翻模抽真空工艺制作碳钎维车壳,并对车壳进行打孔设计轻量化车身,最终制作成车.

关键词：Honda节能竞技大赛、车身优化、轻量化设计、节能减排

分类号：U462(汽车工程)

在线出版日期：2020-07-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：78-79