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10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2020.11.032

多级离心泵内部流动分析及性能预测

引用
基于多重参考系(MRF)模型及Realizable k-ε湍流模型,对多级离心泵整机内部的湍流流场进行了数值模拟,分析了不同流量工况下的流场分布规律,揭示了离心泵内漩涡等不良流动结构发生的位置及原因,并对其外特性进行了预测.结果表明:由于蜗舌的影响,各流量工况下多级泵内部各级叶轮速度与静压、总压分布均呈现非对称性;流体流经叶轮其总压逐渐增加,流经蜗室逐渐降低;在首级叶轮入口吸力面处压力最低,故最易发生汽蚀现象;随着流量增加,多级泵的扬程逐渐降低,流道内产生的漩涡逐渐减小.预测的性能曲线与实验的性能曲线较为吻合.

多级泵、内部流动、数值模拟、性能曲线

TH311(泵)

2020-05-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

88-89

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2095-2457

31-2065/N

2020,(11)

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