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10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2020.07.071

浦梅铁路小里程端接轨方案研究

引用
新建线路接轨既有铁路,实现路网联通、综合效益最大化是选线重点考虑的问题.新建浦梅铁路起点浦城如与在建衢宁铁路接轨,因运量小,综合效益低,近期不具实施性.考虑浦梅铁路起点部分段落缓建,及早与既有铁路连通是合适的.文章通过浦梅铁路与既有铁路接轨方案分析,研究了峰福线接轨方案和向莆线接轨方案,从技术经济方面、吸引客货流差异方面、路网布局合理性、国土资源开发方面、运营长度及行车时分等方面进行综合比选,提出科学合理的线路接轨方案,为类似工程提供借鉴.

浦梅铁路、接轨、方案研究、综合分析

U212(铁路线路工程)

2020-05-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

186-188

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2095-2457

31-2065/N

2020,(7)

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