10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2019.29.017
浅析降低合肥地铁配电变柜行程开关故障率
合肥地铁1号线试运营以来,由于配电变柜门行程开关问题导致运营期间配电变压器跳闸、供电方式切换的故障频发.为降低该类问题导致供电系统故障发生频率,将原有摆臂滚轮式行程开关更换为触点式.经测试,配电变行程开关本身故障数量大幅减少.因此轨道交通使用开关行程小、接触灵敏度高的触点式行程开关可以保证供电配电变压器安全运行,保障地铁列车运营更加稳定.
轨道交通、配电变、行程开关、故障率
U231.8(特种铁路)
2019-11-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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