10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2019.19.027
一种计算民用飞机爬升巡航和下降的方法
基于修正气压高度的滑窗均值算法通过光滑化气压高度采样值获得较为稳定的历史均值并结合当前气压高度进行计算,能够通过简单地调整迟滞阈值来调整飞行阶段转换灵敏度,且由于算法使用的是光滑化后的数据,具有迟滞和防数据抖动能力.
民用飞机、爬升、巡航、下降
V247(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)
2019-09-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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