10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2019.15.080
基于道岔故障变更进路处置方案的研究
道岔故障是地铁运营中常见的突发故障之一,对行车安全产生重大影响,尤其是终点站道岔直接关系到列车的折返能力.发生道岔故障时,优先采取变更进路的方法进行运营调整.以南京地铁二号线油坊桥站道岔故障为例,研究各种变更进路处置方案,为地铁的安全运营提供有一定的参考建议.
道岔故障、折返进路、站后折返、站前折返
TP18;U284.92(自动化基础理论)
南京交通职业技术学院科研基金项目JZ1812
2019-08-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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