10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2019.15.004
某型民用飞机使用冷却方案降低机身内燃油箱可燃性的研究
本文对民机降低燃油箱可燃性背景进行了介绍,提出了使用换热器利用冲压空气冷却机身内油箱燃油的冷却方案,并对冷却方案对机身内油箱油温冷却效果进行分析,进而经过可燃性分析,使用冷却方案可以有效降低机身内油箱可燃性暴露率,为民机机身内油箱降低可燃性提供了新的思路.
民用飞机、可燃性、研究
V228.11(飞机构造与设计)
2019-08-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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