水泥改良含砂高液限粉土路用特性试验研究

摘要：

含砂高液限粉土独特的物理力学特征对工程建设极其不利,直接填筑路基,可能产生一系列病害,换填则将增加工程投资成本,且对环境造成影响破坏.为了改善其路用性能,首先研究了其基本性质,取湖南某地土样,采用XRF荧光光谱、XRD粉晶衍射、薄片鉴定、筛分和液塑限测定等实验方法,分析合砂高液限粉土的成分及结构,发现矿物成分以高岭石居多,会对该类土体的水稳定性造成极大的影响,且其细颗粒含量较大,对其工程性质影响更突出.本文采用水泥改良的方法,并通过试验得出水泥改良该类含砂高液限粉土的施工控制标准:掺率6％,并以最佳含水率为15.6％、最大干密度为1.761cm3作为控制指标用于96区下路床各区路基填筑.

关键词：路用特性、含砂高液限粉土、水泥改良、室内试验、路基填筑

分类号：U416.1(道路工程)

在线出版日期：2019-05-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

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