基于SPH算法的襟翼鸟撞分析研究

摘要：

以某型飞机后缘内襟翼为研究对象,利用有限元软件PAM-CRASH,开展了飞机结构的鸟撞仿真分析研究.分析过程考虑了材料的非线性和结构的大变形,并采用SPH(Smoothed Partical Hydrodynamics)方法模拟高速撞击下的鸟体.利用有限元分析得到不同速度、飞机迎角、襟翼卡位和撞击位置等情形下的后缘内襟翼损伤情况及程度对比,进而得到在鸟撞分析过程中,各因素对于襟翼鸟撞结果的影响.研究结论对飞机结构的抗鸟撞研究有一定的参考价值.

关键词：鸟撞、襟翼、SPH算法

分类号：V216.2(基础理论及试验)

在线出版日期：2018-08-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：33-35