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10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2018.14.004

宽体客机巡航飞行舱内噪声及声品质现状测试

引用
民航客机舱内噪声是决定乘客主观舒适性感受的关键因素之一,澄清现役宽体客机舱内噪声水平有助于我国在研制宽体客机过程中合理设定舱内噪声控制目标.本文组建由LMS便携式数据记录仪和双耳传声器构成的数据采集系统,搭乘由宽体客机执飞的商业航班对客舱内噪声开展飞行记录,之后采用LMS Testlab软件进行数据处理.研究表明,巡航飞行状态下舱内沿飞机纵轴的座位连续等效能量法A计权声压级分布范围为70.2-82.8dB(A),声压级由低至高次序为头等舱、经济舱位于中央翼盒上方舱段、中央翼盒前方的超级经济舱和经济舱位于机尾的舱段.同一舱段沿横轴方向两侧靠近舱壁的噪声声压级高于中央区域.安全门和卫生间(附近常设有舱门)局部声压级较高.全机舱内声品质指标分布范围:语言干扰级为62.3-68.8dB,尖锐度为0.76-1.04acum,响度级为87.0-97.7phon.

宽体客机、巡航、舱内噪声、声品质

V217;TB52(基础理论及试验)

2018-08-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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2095-2457

31-2065/N

2018,(14)

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