民用飞机吊挂通风计算研究
本文基于一种通风计算模型简化方法和一维定常可压缩流体原理,对民用飞机吊挂隔舱的通风量进行了计算和分析.该方法计算效率较高,可为吊挂通风设计方案的权衡研究提供有效的理论支持.
民用飞机、吊挂、通风、可压缩流体
O35;O17
2017-10-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
37-38
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民用飞机、吊挂、通风、可压缩流体
O35;O17
2017-10-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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