浅谈兰州进近管制区雷达管制排序方法

摘要：

本文构建一种基于“先来先服务”的进场航空器最优排序模型，使到达飞机快速有序地进入机场着陆。在终端管制区，为进场航空器排序的基本原则是“先来先服务”。但由于进场航空器之间的尾流影响、机型的差异，为了达到效率的最大化，基于先来先服务的进场航空器最优排序模型，以“插入法”为理论依据，对进场航空器进行两次排序，先按照每架航空器的预计到达时间先后顺序给出初始排序，再将航空器之间可能存在的排列顺序全部罗列出来，寻求一个最短的路径，从而达到缩短队长的目的。本文提出的排序方法，经与实际排序进行对比后，取得了良好的效果。

关键词：进场航空器、排序、雷达管制

分类号：V35;TP3

在线出版日期：2016-06-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：313-313,314