10.3969/j.issn.2095-2457.2015.04.098
高速铁路简支箱梁施工组织设计研究
随着我国经济的快速发展,高速铁路建设日益增多,在具体设计施工过程中桥梁所占比例较大,与其他公路桥梁比较在刚度、平滑性和整体性方面要求较高.因此,高速铁路桥梁在设计和建设中一般都采用中小跨度的简支箱梁结构以及制、架梁的设计施工方案.随着近些年我国高速铁路的快速发展,本文对高速铁路简支箱梁的施工组织设计进行了初步研究具有重要的理论意义和现实指导意义.
高速铁路、简支箱梁、设计施工
2015-04-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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