基于电气化铁路接触网硬点探讨

摘要：

近几年，随着我国电气化铁路不断兴建和既有线路电气化改造，弓网受流关系成了铁路安全运营的关键，而接触网的无备用特性，一旦出现故障，就会造成大面积的押车和列车晚点现象，因此越来越多的人注意到接触网设备的运行状态。随着我国电气化铁路不断提速，接触网硬点对铁路运营的危害性也更加突出，硬点容易造成弓网瞬间分离，产生电弧，电弧产生高温能使接触铜导线加速氧化，缩短寿命，严重时会烧断接触线，造成弓网事故，中断行车。硬点与列车运行速度和环境温度变化存在着一定的相对关系。所以完全消除电气化铁路上的硬点是不可能的，但是通过合理的精细化检修，是可以降低硬点危害性，保证弓网受流质量。本文重点对电气化铁路接触网硬点危害、产生原因、检测方法、对策展开探讨，从而对以后接触网硬点的预防提供一些合理化的建议。

关键词：电气化铁路、硬点、接触网

分类号：U22;TP3

在线出版日期：2014-12-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：9-9,12