AMS SIR-S航管二次监视雷达系统分析

摘要：

航管二次监视雷达也称为空中交通管制雷达信标系统(ATCRBS)。它是空中交通管制系统的一个重要组成部分。本文主要分析意大利AMS(ALENIA MARCONI SYSTEM)公司SIR-S型二次雷达系统组成及工作原理。该系统基于分布式结构和开放式系统标准，在硬件和软件上都具有很大的扩充和升级能力。该系统包括了两个通道，每个通道包含有电源分配单元，回答处理和通道管理单元，S模式发射机，单脉冲接收机和旁瓣抑制接收机，每个通道安装在一个机柜，两个机柜并排放置，在机柜上方是通道转换单元。本地操作控制面板采用商用电脑，安装AMS公司相应软件。天线采用ALE-9型大孔径垂直阵列天线，使用双电机驱动方式。雷达头处理器使用了两台康柏阿尔法DS10服务器。另外该系统还配置了雷达维护监控电脑和本地控制监控系统。该系统具有较高的可靠性，重要单元均进行了冗余配置，主备单元均为在线和热备份工作方式。系统采用技术也较为先进，设备采用了单脉冲技术，本身在硬件上已具备S模式工作能力，需要在软件上进行升级即可，系统内各设备间采用了以太网连接，方便设备连接和加快了信息交流。

关键词：一次雷达、二次雷达、发射机、接收机、RPCM单元

分类号：V35;TP3

在线出版日期：2014-12-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：101-103