城市轨道交通客流形成机理及时空分布特性研究
城市轨道交通系统是为“人”提供位移服务的工具,作为服务对象的“人”,是系统当中要考虑的最重要的因素。同时,人又是系统当中最复杂的因素,可以根据其统计特性,通过“客流”这一集合概念,来梳理和把握这些复杂性中的共性,从而量化和简化这种复杂性。
城市轨道交通、客流量特征、时空分布、交通方式、运输成本、综合效益
U44;U29
2014-06-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
302-302,316
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城市轨道交通、客流量特征、时空分布、交通方式、运输成本、综合效益
U44;U29
2014-06-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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