基于仿人预测控制的发动机怠速仿真研究

摘要：

为解决发动机怠速工况下转速稳定性控制问题，本文在对影响发动机怠速稳定性的变量进行多因素分析的基础上，建立了怠速工况下的发动机均值模型，对传统的怠速PID控制、模糊控制等控制策略分析学习，设计了发动机怠速的仿人逻辑预测控制器。Matlab/simulink仿真表明，怠速的仿人逻辑预测控制器模型匹配性能良好，提高了汽油机怠速的稳定性，而且降低了怠速时转速的波动幅度。

关键词：发动机、怠速、仿人、预测控制、仿真

分类号：TP2;TP1

资助基金：重庆市自然科学基金资助项目cstc2012j A40035；重庆邮电大学博士启动基金资助项目A2010-08。

在线出版日期：2014-04-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：28-29