基于地铁转向架载荷的构架关键焊缝的结构优化

摘要：

近年来,现代化建设的发展迅速,随着地铁车辆运行时间的增加、运行里程的累积,一些零部件由于磨损、老化、疲劳、受污染等因素导致其性能下降、可靠性降低,使得车辆的故障率升高,甚至可能产生安全隐患,而这些问题通过定修及以下修程的维修难以解决.因此,一般地铁车辆在运行6年或运行里程达到60万km时需进行架修,其主要内容为车辆的车体和转向架两大部件的分解以及其他部件的清洗、检测、修复、试验、组装和调试等.相对来说,转向架部分的架修内容较多较杂,转向架检修区域的布局和工艺至关重要.此文对车辆架修转向架检修区域的工艺布局及部分检修工艺进行探讨.

关键词：地铁转向架载荷、构架关键焊缝、结构优化

在线出版日期：2020-06-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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