铁路机车全寿命周期成本管理研究及应用
随着新技术、新设备的推广和使用,机车长交路的普遍化和运输任务加重,使用单位对机车的可靠性、可用性、维修性提出了更高的要求,也致使机车的使用费和维修费不断提高.因此,需要工作人员积极探索机车全寿命周期内零部件的修程,有效克服计划预防修引起的"过剩维修"和修程内容不合理导致的"维修不足"等问题,使机车的计划预防修逐步向"以可靠为中心"的维修方向发展,使全寿命周期成本实现最优化,从而提高机车的利用率,达到保质、增效、创收的目的.
铁路机车、全寿命周期、成本管理、应用
TM7;U4
2016-12-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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