山区高速公路独立坐标系选择与转换方法研究

摘要：

随着我国高速公路建设逐渐向地形复杂山区延伸，施工难度越来越大，为了保证设计数据与实际地形相吻合，工程实施单位能够准确按照设计文件进行施工，必须采用精确的坐标系。本文通过云南某项目的设计与施工，研究了高速公路独立坐标系选择及坐标系之间的转换问题，实现了在复杂山区仅采用一套坐标系就完成路线设计及施工的目标，极大地提高了设计及施工的效率和精度。

关键词：高速公路坐标系选择、高速公路坐标系转换

分类号：U412.366;TN943.2;TP311.52

在线出版日期：2016-05-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共1页

页码：293-293