地聚物砂浆半柔性路面材料的路用性能分析

摘要：

将地聚物砂浆和水泥砂浆作为灌浆材料制备半柔性路面,在灌注率分别为85％,90％,95％的条件下进行马歇尔稳定度、高温车辙、冻融劈裂和低温抗裂试验,以评价两者的路用性能.结果表明:当灌注率为90％时,两者的路用性能最佳;相较于水泥砂浆半柔性路面材料,地聚物砂浆半柔性路面材料的马歇尔稳定度明显提升,高温稳定性与水稳定性更优,但低温稳定性不佳;地聚物砂浆推荐配合比的矿灰比为0.43,碱激发剂掺量为14％,水玻璃模数为1.5,水胶比为0.45,砂胶比为0.2.

关键词：地聚物砂浆、水泥砂浆、半柔性路面材料、路用性能

所属期刊栏目：42

分类号：U414(道路工程)

资助基金：国家自然科学基金51768016

在线出版日期：2021-06-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：329-335