部分充填混凝土-钢箱连续组合梁裂缝特征

摘要：

对5根部分充填混凝土-钢箱连续组合梁进行静力加载试验,研究组合梁在负弯矩作用下的混凝土面板的裂缝开裂和发展特征.根据试验结果与理论分析,综合考虑力比、栓钉间距对部分充填混凝土-钢箱连续组合梁裂缝特征的影响,对比负弯矩区裂缝宽度试验值与各文献计算值.结果表明:力比对裂缝最大宽度的影响较大,栓钉可引起次生裂缝的产生,故应将力比及栓钉连接件的间距作为部分充填混凝土-钢箱组合梁中支座区最大裂缝宽度计算的重要参数.

关键词：混凝土-钢箱连续组合梁、负弯矩区、裂缝特征、力比、栓钉间距

所属期刊栏目：42

分类号：TU398.9(建筑结构)

资助基金：国家自然科学基金资助项目;广西自然科学基金资助项目

在线出版日期：2021-04-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：172-181