半柔性路面用地聚物砂浆配合比设计

摘要：

以粉煤灰为主要原料,矿渣微粉为掺加剂,水玻璃(Na2 O·nSiO2)和氢氧化钠为复合激发剂,标准砂为细集料,通过正交实验进行配合比设计,运用极差和方差分析流动度、凝结时间、泌水率、抗压及抗折强度、收缩膨胀率的影响规律,在常温条件下制备半柔性路面用地聚物砂浆.实验结果表明:半柔性路面用地聚物砂浆配合比的水胶比为0.45～0.50,砂胶比为0.2,矿渣微粉取代率为0.3,碱激发剂掺量为0.14～0.17.

关键词：半柔性路面、地聚物砂浆、正交平行试验、配合比设计、极差分析、方差分析

所属期刊栏目：41

分类号：U414(道路工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51768016

在线出版日期：2020-12-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：744-751