10.11830/ISSN.1000-5013.201809020
采用萤火虫算法的高速列车节能运行优化
智能算法可以通过优化列车运行曲线达到节能降耗的目的.将列车运行能耗作为目标函数,以限速、时间和距离为约束条件,建立优化模型.以CRH3型动车组和武广客运专线中某段线路为基础,进行仿真实验.运用萤火虫算法,搜索能耗最低时的一组列车工况转换速度序列.仿真结果表明:列车运行能耗指标降低14.33%,且满足停车精确性与准时到站的要求.
高速列车、运行能耗、萤火虫算法、节能运行曲线、工况转换速度序列
40
U248.48(铁路桥涵工程)
国家自然科学基金资助项目61661027
2019-07-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
452-456