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10.11830/ISSN.1000-5013.201805047

有限状态机的多AGV路径优化策略

引用
为解决多自动运输引导车(AGV)在实际物流中易发生冲突、堵塞的问题,提出一种基于有限状态机模型的实时路径规划方法.通过A*算法对自动导引运输车系统(AGVS)进行预路径规划,以工作路径长度作为适应度函数,对不同任务的AGV进行优先级分配;然后,引入有限状态机的模型,动态地对不同任务的AGV进行协同控制.若AGV之间存在路径冲突点,通过去交叉法,在优先级低的AGV中暂设冲突节点为障碍物状态.对优先级低的AGV重新进行路径规划,优先级高的AGV继续运行,实现AGVS的无冲突发生.仿真结果表明:该方法在保证工作路径是最优的同时,能有效地避免AGV在物流运输中的碰撞,实现系统调度过程中无冲突的发生,提高系统的效率.

自动导引车、路径规划、有限状态机、A*算法、无冲突

40

TP242.6(自动化技术及设备)

国家自然科学基金资助项目51379080

2019-04-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

239-244

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华侨大学学报(自然科学版)

1000-5013

35-1079/N

40

2019,40(2)

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