客车后排3人椅试验仿真与钩件尺寸优化

摘要：

为了降低座椅钩件的材料成本，采用 Hyperworks软件建立某款客车后排3人座椅的有限元模型．基于GB 14167－2013《汽车安全带安装固定点、ISOFIX 固定点及上固定点系统》进行座椅安全带固定点试验与仿真，对比分析上、中、下3条绳索最大位移量，验证仿真模型有效．在仿真模型基础上，针对座椅后脚钩件提出3组优化方案，选取最优方案，利用Optistruct模块对最优方案钩件进行尺寸优化．结果表明：在满足安全带固定点试验法规的前提下，座椅钩件厚度从10 mm减至2．5 mm；采用 Q235材料代替原SAPH590材料，可以降低座椅钩件成本．

关键词：客车座椅、安全带、尺寸优化、汽车安全

所属期刊栏目：37

分类号：U461.91(汽车工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51305374；福建省高校杰出青年科研人才基金项目JA14229；厦门理工学院对外合作专项E201400300

在线出版日期：2016-12-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：671-675