10.11830/ISSN.1000-5013.2015.05.0489
车载武器在后坐力冲击作用下的振动响应
为了提高车载武器的射击精度和稳定性,基于振动力学理论,构建武警无人战车车体的四自由度动力学模型,得到系统的固有频率及主振型.对后坐力冲击函数进行简化处理,最终得到系统在后坐力冲击作用下的响应函数.分析结果表明:在后坐力冲击作用下,车体的俯仰角最大值在3°左右,衰减周期为0.5 s,前轮的振幅比后轮的振幅稍大.
后坐力冲击、车载武器、射击稳定性、四自由度
TJ81(战车、战舰、战机、航天武器)
飞行器海基测量与应用联合实验室开放基金资助项目FOM2015OF15;武警工程大学基础理论研究基金资助项目WJY201511,JLX201540
2015-10-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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