10.11830/ISSN.1000-5013.2014.05.0592
钢绞线搭接锚固性能试验
针对目前钢绞线网片?聚合物砂浆加固技术中存在搭接,提出相向搭接和对扣搭接两种搭接方式,通过对拉试验研究这两种搭接方式的搭接锚固性能,包括搭接方式、钢绞线直径和涂抹聚合物砂浆。试验结果表明:1)采用配套铝扣锚固不会造成锚固位置钢绞线的局部损伤,所有试件的破坏位置均不在铝扣锚固位置;2)两种搭接方式均具有良好的搭接效果,但由于局部锚固导致钢绞线应力不均匀现象等影响,试件承载能力有10%~20%的损失量,因此,搭接位置应避开内力最大处;3)涂抹聚合物砂浆的试件和对扣搭接的试件钢绞线未出现相对滑移,而相向搭接试件出现一定的相对滑移。
钢绞线、搭接性能、聚合物砂浆、铝扣
TU4(土力学、地基基础工程)
国家自然科学基金资助项目51208219;福建省科技计划重点项目2012Y0051;福建省科技重大项目2013Y4006
2014-10-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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