低速风洞绳牵引并联支撑系统气动导数解算原理
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低速风洞绳牵引并联支撑系统气动导数解算原理

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对传统"硬式"支撑系统和"软式"张线支撑系统,以及绳牵引并联支撑系统的支撑形式进行分析对比实验结果表明,低速风洞试验的静导数测量采用"软式"支撑系统较好,张线支撑系统只能实现静导数测量;绳牵引系统不仅具有张线测量静导数时的全部优点,而且还可以实现单自由度的和多个姿态角组合的飞行器模型的多种振荡运动时的动导数测量.在传统风洞试验基础上,结合绳牵引系统的自身特点解析,归纳绳牵引支撑风洞试验系统的静导数和动导数的气动导数解算原理.

风洞、支撑系统、绳牵引、气动导数

31

V260;TH112(航空制造工艺)

国家自然科学基金资助项目50475099;福建省青年人才创新基金资助项目2006F3083;华侨大学高层人才科研启动项目06BS218

2010-06-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

246-251

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华侨大学学报(自然科学版)

1000-5013

35-1079/N

31

2010,31(3)

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