汽车车轮轮辐疲劳裂纹位置预估
针对汽车车轮钢圈,建立有限元模型,进行应力分析和疲劳裂纹位置预估.通过施加合理的载荷及边界条件,分析车轮工作过程中的应力变化情况,从而预估汽车车轮疲劳裂纹位置.对比预估和试验结果表明,通过有限元计算预估的车轮疲劳裂纹位置与通过试验得到的疲劳裂纹位置很吻合.
汽车、车轮、有限元模型、疲劳、裂纹位置
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U463.340.7(汽车工程)
厦门市科技计划高校创新项目3502Z20083044
2009-12-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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610-613